Versiegelung des gesamten Briefkastens des Flugzeugs; Hochgeschwindigkeitsschiffe, wasserdicht für Sie, auslaufsicher für alle Arten von Schiffen; Abdichten von Decks, Glasabdichtung von Fenstern auf Schiffen usw.
Moderne Wandanschlüsse im Bereich Bautechnik; Abdichtung von Fugen in Hochhäusern; Glastüren und Fenster im Hochbau mit eingelassenen Dichtungen.
Es eignet sich besonders zum Füllen von Lücken verschiedener Betonarten wie Flughafenlandebahnen, Plattformen, Autobahnen, großen Kaianlagen, Brücken, Dämmen, Schwimmbädern, Flugzeughangars, unterirdischen Straßentunneln und anderem Beton. Zum Beispiel Abdichtungsprojekte mit großen Temperaturunterschieden in der kalten Umgebung.
Die Produkte können in Einzel- und Doppelkomponenten unterteilt werden. Farben können in Schwarz, Grau und Weiß unterteilt werden.
Vorteile
Hat eine gute UV-Beständigkeit, Kraftstoffbeständigkeit, Hitze- und Feuchtigkeitsbeständigkeit, Wasserbeständigkeit und Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen.
Starke Reißfestigkeit, gute Haftung auf Stahl, Aluminium und anderen Metallen, verschiedenen Betonen, Gebäuden usw.
Geeignet für Bereiche, in denen Nahtaktivitäten auftreten, insbesondere auf Start- und Landebahnen von Flughäfen, um die Dehnungsfugen der Straße zu erkennen.
Gute Technik, nicht einfach, ungiftig, sicher und zuverlässig in der Anwendung, einfach zu bedienen.
Es verfügt über eine hervorragende Luft- und Wasserdichtheit, eine gute Flexibilität bei niedrigen Temperaturen und kann bei Raumtemperatur oder unter Luftfeuchtigkeit ausgehärtet werden.
Produktion
Reinigung: Die Untergrundoberfläche muss fest, trocken und sauber sein. Wie kein Staub, Fett, Asphalt, Versiegelung des gesamten Briefkastens des Flugzeugs; Hochgeschwindigkeitsschiffe, wasserdicht für Sie, auslaufsicher für alle Arten von Schiffen;
Abdichten von Decks, Glasabdichtung von Fenstern auf Schiffen usw.
Moderne Wandanschlüsse im Bereich Bautechnik; Abdichtung von Fugen in Hochhäusern; Glastüren und Fenster im Hochbau mit eingelassenen Dichtungen.
Es eignet sich besonders zum Füllen von Lücken verschiedener Betonarten wie Flughafenlandebahnen, Plattformen, Autobahnen, großen Kaianlagen, Brücken, Dämmen, Schwimmbädern, Flugzeughangars, unterirdischen Straßentunneln und anderem Beton. Zum Beispiel Abdichtungsprojekte mit großen Temperaturunterschieden in der kalten Umgebung.
Die Produkte können in Einzel- und Doppelkomponenten unterteilt werden. Farben können in Schwarz, Grau und Weiß unterteilt werden.
Teer, Farbe, Wachs, Rost, wasserabweisendes Mittel, Härter, Isoliermittel und Film. Die Oberflächenreinigung kann durch Entfernen, Schneiden, Schleifen, Reinigen, Blasen usw. erfolgen.
Bedienung: Geben Sie das Dichtmittel in das Betätigungswerkzeug und injizieren Sie es dann in den Spalt.
Reservierungslücke: Die Arbeitsfuge dehnt sich mit der Temperaturänderung aus, daher sollte die Oberfläche des Dichtmittels nach dem Bau weniger als 2 mm des Belags betragen.
Betriebsmethoden: Da die Verpackung unterschiedlich ist, unterscheiden sich die Konstruktionsmethoden und Werkzeuge geringfügig.
Die konkrete Bauweise kann unter www.joy-free.com eingesehen werden
Achtung Betrieb
Tragen Sie geeignete Schutzkleidung, Handschuhe und Augen-/Gesichtsschutz. Bei Hautkontakt sofort mit viel Wasser und Seife abwaschen. Bei einem Unfall oder Unwohlsein suchen Sie sofort einen Arzt auf.
Optik | Grau, Schwarz, Weiß |
Dichte (g / cm3) | 1.33 0.1 ± |
Klebefreie Zeit (Std.) | ≤ 3 |
Extrudierbarkeit (ml/min) | > 80 |
Belastbarkeitsrate (%) | ≥80 |
Bruchdehnung (%) | ≥850 |
Fester Inhalt(%) | 99.5 |
Betriebstemperatur | 0-35 ℃ |
Betriebstemperatur (℃) | -40 ~ + 80 ℃ |
Haltbarkeit (Monat) | 12 |